集装机械密封的组成有：

（1）主要部件，包括动环和静环;

（2）辅助密封件，主要是指密封圈;

（3）弹力补偿机构，主要包括弹簧和推环;

（4）传动件，弹箕座以及键或者是各种各样的螺钉。

（1）动、静环

保持紧密贴合组成集装机械密封面防止介质泄漏。要求动、静环具有良好的耐磨性动环可以轴向移动，自动补偿密封面磨损，使之与静环良好地贴合，静环有浮动性，起缓冲作用。

（2）弹性元件（弹簧、波纹板、蛇形套等）

主要起补偿、预紧及缓冲作用，也是对集装机械密封端面产生合理比压的因素.要求始终保持弹性来克服辅助密封和传动件的摩擦，启动环补偿作用。材料要求耐腐蚀。

（3）辅助密封（0形环、V形环、楔形环及其他异形密封环）

主要起到静环和动环的密封作用，同时也起到浮动性和缓冲的作用。要求静环的辅助密封元件保证静环与压盖之间的密封性，使静环有一定的浮动性;动环的辅助密封元件保证动环与轴或轴套之间的密封.材料要求耐热、耐寒方面与介质接近。

（4）传动件

传动件包括传动销、传动环、传动座、传动套、传动键、传动突耳或牙嵌式联接器，其作用是将轴的转矩传给动环。材料要求耐腐蚀和耐磨损。

（5）固紧件

固紧件包括：紧定螺钉、弹簧座、压盖、组装套、轴套。起着静、动环的定位、固紧作用。要求定位正确，保证摩擦副密封面处于正确的位置，并且保持良好贴合的弹簧比压;同时要求拆装方便，容易就位，能重复使用;与辅助密封配合处应注意安装密封环的倒角和压弹量，特别注意动环密封圈与轴套配合处要求耐腐蚀和耐磨损，必要时采用硬面复层。